Q641F-16C法蘭式碳鋼氣動球閥-帶手動機(jī)構(gòu)
產(chǎn)品介紹 Q641F碳鋼發(fā)黑式氣動法蘭球閥采用彈性密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計,介質(zhì)壓力較小時,密封圈與球體的接觸面積較小,故有較大的密封雙壓,確?煽棵芊狻 介質(zhì)壓力較大時,密封圈與球體接觸面積增大,故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會損壞。通過配置不同的控制...
產(chǎn)品型號:Q641F-16C
產(chǎn)品口徑(DN):DN25~DN600(mm)
產(chǎn)品壓力(PN):0.6~6.4Mpa(Mpa)
更新日期:2020-07-16
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- 產(chǎn)品詳情
Q641F碳鋼發(fā)黑式氣動法蘭球閥采用彈性密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計,介質(zhì)壓力較小時,密封圈與球體的接觸面積較小,故有較大的密封雙壓,確?煽棵芊。 介質(zhì)壓力較大時,密封圈與球體接觸面積增大,故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會損壞。通過配置不同的控制附件,可實現(xiàn) 遙控及調(diào)節(jié)功能。
閥門氣動執(zhí)行器性能介紹
1、齒輪齒條雙活塞對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計,動作快速平穩(wěn),精度高,輸出功率大,通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
2、擠壓的鋁合金缸體,經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽極氧化處理(特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層),使用壽命更長,摩擦系數(shù)低。
3、一體式設(shè)計,所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號,都具有相同的缸體和端蓋,很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
4、組合式預(yù)符荷彈簧組,不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中,都能方便而的安裝或增減彈簧數(shù)量。
5、外部側(cè)面兩個單獨調(diào)節(jié)螺釘對于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便,調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置,如需全行程調(diào)節(jié)時則另外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)螺釘。
6、多功能位置指示器,現(xiàn)場可視化指示,符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽,能安裝并輸出所有附件,如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器(倍加福、圖爾克)。
7、氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn),可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
8、齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦,并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料,長期抗腐蝕。
10、連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211,DIN3337(F03-F25)使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑DN(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
額定流量系數(shù)KV | 21 | 38 | 72 | 112 | 170 | 273 | 384 | 512 | 940 | 1452 | 2222 | 3589 |
公稱壓力(MPa) | PN1.6、2.5、4.0、6.4 MPa;ANSI 150、300LB | |||||||||||
允許壓差(MPa) | ≤公稱壓力 | |||||||||||
閥體形式 | 兩段式鑄造球閥 | |||||||||||
連接形式 | 法蘭式、焊接式、螺紋式 | |||||||||||
閥芯形式 | "O"型球形閥芯 | |||||||||||
密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等 | |||||||||||
流量特性 | 近似快開型 | |||||||||||
動作范圍 | 0~90° | |||||||||||
泄露量Q | 按GB/T4213-92,小于額定KV0.01% | |||||||||||
可調(diào)范圍 | 250:1 | 350:1 | ||||||||||
配置執(zhí)行機(jī)構(gòu) | 可配GT、SR、ST、AT、AW等系列氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu) | |||||||||||
控制方式 | 開關(guān)型(開關(guān)兩位控制)、調(diào)節(jié)型(4~20mA控制) |
球閥型號編制說明
特殊閥 前代號 |
閥門類型 | 傳動方式 | 連接形式 | 結(jié)構(gòu)形式 | 密封材質(zhì) | 公稱壓力 | 閥體材質(zhì) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D:低溫閥 |
Q:球閥 |
1:電磁-液動 2:電-液動 3:蝸輪 4:正齒輪 5:傘齒輪 6:氣動 7:液動 8:氣-液動 9:電動 注:閥門為 手動時,此 欄不寫 |
1:內(nèi)螺紋 2:外螺紋 4:法蘭 6:焊接 7:對夾 8:卡箍 9:卡套 |
見附表 |
T:銅合金 X:橡膠 F:氟塑料 H:合金鋼 Y:硬質(zhì)合金 J:襯膠 W:本體 |
-10:PN1.0MPa -16:PN1.6MPa -25:PN2.5MPa -40:PN4.0MPa -64:PN6.4MPa -150LB:Class150 -300LB:Class300 -600LB:Class600 |
C碳鋼 H:Cr13系列鋼 I:鉻鉬鋼 K:可鍛鑄鐵 P:鉻鎳不銹鋼 Q:球墨鑄鐵 R:鉻鎳鉬不銹鋼 T:銅 TI:鈦及鈦合金 V:鉻鉬釩鋼 Z:灰鑄鐵 |
球閥結(jié)構(gòu)形式附表
球閥結(jié)構(gòu)形式代號 | |||||
---|---|---|---|---|---|
球閥結(jié)構(gòu)形式 | 代號 | 球閥結(jié)構(gòu)形式 | 代號 | ||
浮動式球閥 | 直通流道球閥 | 1 | 固定式球閥 | 直通流道球閥 | 7 |
Y形三通流道球閥 | 2 | 四通流道球閥 | 6 | ||
L形三通流道球閥 | 4 | T形三通流道球閥 | 8 | ||
T形三通流道球閥 | 5 | L形三通流道球閥 | 9 | ||
— | — | 半球直通球閥 | 0 |
主要零件及材料
零件名稱 | 材料 | |||
---|---|---|---|---|
閥體 | WCB | 304(CF8) | 316(CF8M) | 316L(CF3M) |
球體 | 2Cr13+氮化處理 | 304 | 316 | 316L |
閥桿 | 2Cr13 | 304 | 316 | 316L |
閥座密封圈 |
PTFE(聚四氟乙烯)、PPL(對位聚苯)、金屬密封(硬質(zhì)合金) |
|||
填料 | V型PTFE四氟填料、柔性石墨 |
主要結(jié)構(gòu)連接尺寸
公稱通徑DN(mm) | 主要尺寸 | 法蘭尺寸 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PN1.6MPa | PN2.5MPa | |||||||||||
L | H | H1 | L1 | D | D1 | D2 | n-φd | D | D1 | D2 | n-φd | |
15 | 130 | 185 | / | 140 | 95 | 65 | 46 | 4-14 | 95 | 65 | 46 | 4-14 |
20 | 140 | 191 | / | 140 | 105 | 75 | 45 | 4-14 | 105 | 75 | 56 | 4-14 |
25 | 150 | 193 | / | 140 | 115 | 85 | 65 | 4-14 | 115 | 85 | 65 | 4-14 |
32 | 165 | 212 | / | 164 | 140 | 100 | 76 | 4-18 | 140 | 100 | 76 | 4-18 |
40 | 180 | 217 | / | 164 | 150 | 110 | 84 | 4-18 | 150 | 110 | 84 | 4-18 |
50 | 200 | 260 | 102 | 190 | 165 | 125 | 99 | 4-18 | 165 | 125 | 99 | 4-18 |
65 | 220 | 293 | 114 | 210 | 185 | 145 | 118 | 4-18 | 185 | 145 | 118 | 8-18 |
80 | 250 | 323 | 127 | 247 | 200 | 160 | 132 | 8-18 | 200 | 160 | 132 | 8-18 |
100 | 280 | 382 | 152 | 276 | 220 | 180 | 156 | 8-18 | 235 | 190 | 156 | 8-22 |
125 | 320 | 468 | 184 | 348 | 250 | 210 | 184 | 8-18 | 270 | 220 | 184 | 8-26 |
150 | 360 | 510 | 219 | 378 | 285 | 240 | 211 | 8-22 | 300 | 250 | 211 | 8-26 |
200 | 400 | 655 | 273 | 524 | 340 | 295 | 266 | 12-22 | 360 | 310 | 274 | 12-26 |
250 | 630 | / | 360 | / | 405 | 355 | 319 | 12-26 | 425 | 370 | 330 | 12-30 |
300 | 750 | / | 395 | / | 460 | 410 | 370 | 12-26 | 485 | 430 | 389 | 16-30 |
氣動球閥的維護(hù)
氣動球閥在安裝前的準(zhǔn)備工作:1、保證氣動管路球閥安裝位置管線在同軸位置上,管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行,確認(rèn)管線能夠承受氣動管路球閥自身重量,如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受氣動管路球閥重量,則在安裝前為管線配備相應(yīng)的支撐。
2、確認(rèn)管線內(nèi)是否有雜質(zhì)、焊渣等,要把管線內(nèi)吹掃干凈。
3、核對氣動管路球閥銘牌,并對氣動管路球閥進(jìn)行全開全閉數(shù)次操作,確認(rèn)閥門能夠正常工作,再檢查一次閥門的各個細(xì)節(jié),保證閥門完好無損。
4、除去閥門兩端的保護(hù)蓋,檢查閥體內(nèi)是否干凈,清洗閥體內(nèi)腔,由于氣動管路球閥的密封面是球形狀,即使微小的雜物也可能造成密封面的損傷。
氣動管路球閥的安裝:
1、氣動管路球閥的任何一段都可安裝在上游端,手柄氣動管路球閥可以安裝在管線的任何位置,如果配置執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如齒輪箱、電-氣動執(zhí)行器)的氣動管路球閥,則垂直安裝,閥門進(jìn)出口處在水平位置上。
2、氣動管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計要求裝上密封墊。
3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
4、如果氣動管路球閥采取氣動、電動等執(zhí)行器時,按說明書完成氣源、電源的安裝。
氣動管路球閥安裝后的檢查
1、安裝完畢后,啟動氣動管路球閥開、關(guān)數(shù)次,應(yīng)該動作靈活,受力均勻,氣動管路球閥工作正常。
2、根據(jù)管道壓力設(shè)計要求,通壓后檢測氣動管路球閥與管道法蘭結(jié)合面的密封性能。
球閥所適用的場合
由于球閥通常用尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料,因此它的使用溫度受閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質(zhì)的作用下,與塑料閥座之間相壓緊來完成的(浮動球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下,局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補(bǔ)償球體的制造精度和表面粗糙度,保證球閥的密封性能。 又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成,故在選擇球閥的結(jié)構(gòu)和性能上,要考慮球閥的耐火和防火,特別是在石油、化工、冶金等部門,在易燃、易爆介質(zhì)的設(shè)備和管路系統(tǒng)中使用球閥,更應(yīng)注意耐火和防火。
通常,在雙位調(diào)節(jié)、密封性能嚴(yán)格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速(1/4轉(zhuǎn)啟閉高壓截止(壓差大)、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏,操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中,推薦使用球閥。 球閥也適用于輕型結(jié)構(gòu)、低壓截止(壓差小)、腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中。
在低溫(深冷)裝置和管路系統(tǒng)中也可選用球閥。
在冶金行業(yè)的氧氣管路系統(tǒng)中,需使用經(jīng)過嚴(yán)格脫脂處理的球閥。
在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設(shè)在地下時,需使用全通徑焊接式球閥。
在要求具有調(diào)節(jié)性能時,需選用帶V形開口的專用結(jié)構(gòu)的球閥。
在石油、石油化工、化工、電力、城市建設(shè)中,工作溫度在200℃以上的管路系統(tǒng)可選用金屬對金屬密封的球閥。
AT系列閥門氣動執(zhí)行器簡介
AT型齒輪齒條式氣動執(zhí)行器綜合了國內(nèi)外,通過CAD三維模型創(chuàng)新***化設(shè)計,外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型;并采用實用新型材料、新工藝,使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠;多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實惠;產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,滿足現(xiàn)在和未來的需求。
AT系列閥門氣動執(zhí)行器的性能
1、齒輪齒條雙活塞對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計,動作快速平穩(wěn),精度高,輸出功率大,通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。2、擠壓的鋁合金缸體,經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽極氧化處理(特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層),使用壽命更長,摩擦系數(shù)低。
3、一體式設(shè)計,所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號,都具有相同的缸體和端蓋,很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
4、組合式預(yù)符荷彈簧組,不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中,都能方便而的安裝或增減彈簧數(shù)量。
5、外部側(cè)面兩個單獨調(diào)節(jié)螺釘對于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便,調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置,如需全行程調(diào)節(jié)時則另外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)螺釘。
6、多功能位置指示器,現(xiàn)場可視化指示,符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽,能安裝并輸出所有附件,如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器。
7、氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn),可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
8、齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦,并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料,長期抗腐蝕。
10、連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211,DIN3337(F03-F25)使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
ATDA型雙作氣用式氣動執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。
ATSR型單作氣用式氣動執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,中間氣腔的空氣從氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。