碳鋼雙關雙斷閥 WCB雙密封導軌閥 雙重密封導軌閥 將軍閥
更新日期:2021-08-28
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- 產(chǎn)品詳情
介質溫度 : | 常壓 | 工作壓差 : | 0.6~2.5Mpa |
材質 : | 碳鋼 | *** : | 碳鋼雙關雙斷閥 |
型號 : | 碳鋼雙關雙斷閥 | 產(chǎn)品別名 : | 碳鋼雙關雙斷閥 |
適用范圍 : | 航空煤油、原油、輕質油、液化氣、 | 連接形式 : | 法蘭 |
類型(通道位置) : | 二通式 | 流動方向 : | 單向 |
驅動方式 : | 手動 | 用途 : | 調節(jié) |
壓力環(huán)境 : | 常壓 |
產(chǎn)品詳情
Product details
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詳細介紹
概述
雙關雙斷閥有很多其他名稱(將軍閥、雙密封軌道閥、shuang軌道密封閥)由主閥體+很多閥內組件組合而成,適用于航空煤油、原油、輕質油、液化氣、管道煤氣、化工介質等管道上,作為截斷介質的理想裝置。結構原理
主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內,中間為流道口,兩側為斜楔面,在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件,閥瓣的表面為圓柱面,可達到B級硬密封精度,在該圓柱面上銑有一圈溝槽,模壓硫化的方法在其中yong久嵌有主密封圈(氟化橡膠或ding腈橡膠等),當閥門關閉時可形成硬軟密封。工作原理
雙關雙斷閥全開的狀態(tài)下,塞子的通道閥體的通道對齊,能保證理想的低壓力降。轉動手輪塞子朝閥門的方向轉動,同時帶動閥片轉動90度,當繼續(xù)轉動手輪,塞子將會下壓,使閥門向兩側張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關閉;當手輪向反方向轉動時,首先使塞子向上運動,使閥片脫離閥座,繼續(xù)轉動手輪,使塞子帶動閥片轉動 90 度,后塞子的通道于閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態(tài)。特點:
1.閥門在開關過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此,密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長,開關力矩。2.閥門在維修時,不需將閥門從管線上折下,只需將閥門底蓋折開,調換一對滑片即可,維修十分方便;
3.閥體內腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅硬光滑;
4.閥體及旋塞為全通徑,介質在通過閥門時無流阻,并且可通球對管道進行清洗,克服了縮徑閥門的缺點;
5.蝸輪雙關雙斷閥滑片上的彈性密封氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中,具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯;
6.閥門具有自動泄放裝置(備選),在閥門完全關閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果。
7.閥門開關指示器與開關位置同步,可以準確顯示閥門的開關狀態(tài).
***點:
1.開啟的過程中閥片和閥座處于脫離狀態(tài),密封面無摩擦、磨損2.塞子轉動靈活,又可以保證進、出口端和中法蘭連接端的密封,同時密封氟橡膠,密封性是通過閥片四周的密封圈來實現(xiàn)的
3.的尾槽保護和固定密封圈,使密封在關閉時為零泄露
4.使用介質范圍廣,不受安裝方向的制;無振動,噪聲小
5.閥門在維修時,不需將閥門從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開,調換一對滑片即可,維修十分方便;
6.閥體及旋塞為全通徑,介質在通過閥門時無流阻,并且可通球對管道進行清洗,克服了縮徑閥門的缺點;
7.全通徑將軍閥的閥體內腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅硬光滑;
8.滑片上的彈性密封氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯;
9.閥門具有自動泄放裝置(備選),在閥門完全關閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果;
10.閥門開關指示器與開關位置同步,可以準確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關狀態(tài)。
聲明:本文中所有文字、數(shù)據(jù)、圖片均只適用于參考,碳鋼雙關雙斷閥 WCB雙密封導軌閥 雙重密封導軌閥 將軍閥性能參數(shù)、結構尺寸參數(shù)、價格等詳情,請聯(lián)系我們,電話:021-80392609。
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